萬萬沒思到，特斯拉再次登上外網熱搜。此次，馬斯克親自坐進了一輛名為Cybercab的新車型，最令東談主驚駭的是，這并不是鄙俗試駕，而是將人命都備交給東談主工智能。這款車從聯想之初就莫得聯想讓東談主類干與，連標的盤都被澈底取消。

隨后，Cybercab的夜間首秀被拍到，在好意思國奧斯汀高速公路上飛奔。不是阻滯測試時局，也不是預設蹊徑，而是確切的交通環境。這一幕驀然激勉公共熱議，宇宙首富親自體驗無東談主駕駛，似乎在用行徑文告質疑：改日出行不再需要東談主類駕駛。

這款車的理念至極激進，從一驅動就莫得標的盤，因為在馬斯克看來，當車輛比東談主類更懂紅綠燈、更懂路口博弈、更能保抓安寧時，標的盤的存在即是過剩。特斯拉現在已有跨越600萬輛車每天在確切談路上為FSD（全自動駕駛系統）提供數據，這不是紙面演示，而是實戰積蓄。

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馬斯克此舉不僅是炫技，更像是一種宣言：個東談主駕駛時期正在走向斥逐。改日的出行狀態，不再取決于你是否會開車，而是宇宙是否還需要東談主類司機。當越來越多莫得標的盤、莫得踏板、莫得東談主工侵犯的“三無汽車”驅動動身，東談主們才會實在意志到，馬斯克按下的不是啟動鍵，而是東談主類駕駛權的吩咐按鈕。

這場夜間高速實測，既是本領實力的展示，亦然改日趨勢的預報。無東談主駕駛不再是科幻，而是正在加快成為履行。你是否定同這么的改日？若是標的盤澈底隱匿，你會鎮靜把人命交給AI嗎？