
IT之家 1 月 11 日音書,工信部公布了一汽 - 眾人探岳 L PHEV 的報告圖和有關信息,新車定位插混中型 SUV,搭載 1.5T 發動機 + 電動機構成的插電混動系統。
探岳 L PHEV 搭載了一套由 1.5T 發動機與電動機構成的插電混動系統,其中發動機的最大凈功率達到 95 千瓦,電動機的最大功率則為 145 千瓦。該車型配備了 22 千瓦時的電板組,工信部純電續航里程最高可達 115 公里。
IT之家留意到,外不雅籌劃方面,探岳 L PHEV 提供了兩種不同的立場遴薦。老例版塊的前臉配有醒主義“PHEV”象征,前格柵里面秉承玄色橫向飾條,整身形度大致大氣。而 R-Line 版塊則展現出更為暢通的外不雅立場,其前格柵秉承獨有的菱形飾條,并在兩側配有橫向“風刃”飾條,車門下方的遮擋條形勢也與老例版塊有所不同,進一步突顯暢通屬性。
兩款車型在尾部遮擋條上也存在隱微遠離,但均在車尾門右下角配備了藍色“PHEV”象征,以彰顯其插電混動的身份,況兼秉承了蔭藏式排氣布局。在車身尺寸方面,老例版的長寬高差異為 4684/1853/1677 毫米,R-Line 版則為 4695/1866/1678 毫米,兩者的軸距均為 2791 毫米。
此外,探岳 L PHEV 還為濫用者提供了豐富的選裝確立,包括不同形勢的前照燈、下格柵、前格柵、前錄像頭、前象征、前保障杠、前保障杠下導流板、后保障杠以及尾標等。同期,新車還提供了 4 種形勢的輪輞可供遴薦。
能源系統方面,除了上述的發動機和電動機參數外,該車型的能源電板由欣旺達提供,依據不同版塊,工信部純電續航里程差異為 113 公里和 115 公里。

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