
外不雅方面,新車陸續眷屬經典“方盒子”造型,秀雅性五孔式前臉搭配環繞式日行燈帶,夜間辨識度拉滿。車身全系標配無框車門與20英寸六輻亮面輪轂,搭配瑪吉斯四季寬胎,兼顧先鋒感與實用性,同期提供八種車身配色,得志個性化需求。車尾外掛式全尺寸備胎與相接式尾燈井水不犯河水,分模樣尾門打算培植裝載便利性。車身尺寸方面,其長寬高差異為4790/1940/1964mm,軸距2760mm,比較燃油版車身高度有所培植,不僅增強了硬派視覺氣場,更將最小離地癥結優化至215mm,和解38°接近角與37°離去角,越野通過性大幅培植。
{jz:field.toptypename/}內飾中樞亮點在于個性化與科技感升級,新車可選綠野仙蹤和破曉霞光兩款車內配色。動作新增車型為要領版I,其將中控屏與副駕屏從12.8英寸升級至15.6英寸,和解10.25英寸全液晶邊幅盤,組成四屏聯動座艙,搭載高通驍龍8155芯片,操作綻開度優異。建設層面進行針對性微調,新增手機藍牙鑰匙、50W風冷無線充電與車載K歌功能,平素使用便利性與文娛性培植。同期標配L2級智能駕駛支持系統、全景天窗、車載空氣凈化器等實用建設。為兌現老本,取消外后視鏡加熱、方針盤電動退換/加熱及副駕座椅腰部退換,釀成各異化建設梯度,得志不同用戶需求。
能源上沿用鍛練增程系統,搭載1.5T增程器與前后雙電機,系統抽象功率403kW,峰值扭矩655N·m,零百加快僅5.5秒。40.3kWh三元鋰電板帶來152km CLTC純電續航,和解82L油箱,抽象續航超1200km。相沿半小時快充(30%-80%)與對外放電功能,絕對科罰里程蹙悚,兼顧平素通勤經濟性與遠程越野實用性。
裁剪:李慧
一審:李慧
二審:湯世明
三審:王超

備案號: